8月19日音讯，轿车之家创始人、车和家CEO李想今天在微博发文称：“最近有个欠好的现象，也许是抱负ONE要开端交给了，蔚来轿车有任何负面新闻都有人往咱们身上甩。”
李想表明，这个现象继续一段时刻了，开端觉得这类嫁祸于人的声响很快就过去了，可是最近愈演愈烈，这锅他们真不背。自己和李斌、何小鹏的联系远比咱们幻想的要好，一起他也指出，这样阴谋论的猜想就到此为止吧，给他们这些长征路上的新造车企业多点时刻和精力，让精力用在技能、产品、质量、服务上。
关于抱负轿车的定位，李想重申，定坐落奶妈奶爸的集体，中长期只研制具有三排座椅的大型SUV和MPV，满意三代同堂的家庭用户的需求。抱负轿车扎根增程电动技能（增程做大型车有很好的本钱和场景优势），尽力让一辆智能电动车取得燃油车附近的整车本钱、商场规模及运用便利性。
谈到方针，李想以为联想轿车是这个等级的燃油车，从技能道路、商场挑选，他们不以为和蔚来轿车有任何的竞赛联系。一个精准的数据证明：因为抱负ONE等候周期过长退订的订单用户中，简直都挑选了其它品牌的燃油车，并没有用户切换到蔚来或许特斯拉。极前期有电动车爱好者会比照挑选，可是这个前期集体往后，正常的更大规模的顾客简直没有堆叠。
上一年10月18日，车和家旗下智能电动车品牌抱负智造发布了旗下首款车型——抱负智造ONE，该车定位为奢华中大型增程式电动SUV，声称没有路程焦虑的智能电动车。这款新车选用纯电前后双电机四驱，最大输出功率326匹，最大扭矩530Nm，百公里加快只需6.5s，调配40.5kWh大容量电池组(可用容量37.2kWh)、高功率增程发电体系。
在咱们关怀的续航上，抱负ONE的NEDC归纳续航超越700公里，市区工况续航超越1000公里。在没有充电条件下，加92号汽油即可满意发动机正常运转（用于发电），可完成超越520公里的增程续航路程，该状态下市区百公里油耗小于5升。定价上，官方表明，抱负智造ONE未来将仅供给一个价格的一款车型，补助前价格将在40万以内。
据悉，抱负ONE将于第四季度交给，新车是在坐落江苏常州的智能轿车制作基地投产，第一批零售中心于本年上半年开业。
以下是李想的个人微博：
最近有个欠好的现象，也许是抱负ONE要开端交给了，蔚来轿车有任何负面新闻都有人往咱们身上甩。这个现象继续一段时刻了，开端觉得这类嫁祸于人的声响很快就过去了，可是最近愈演愈烈，这锅咱们真不背。我和李斌、何小鹏的联系远比咱们幻想的要好。
抱负轿车定坐落奶妈奶爸的集体，中长期只研制具有三排座椅的大型SUV和MPV，满意三代同堂的家庭用户的需求。抱负轿车扎根增程电动技能（增程做大型车有很好的本钱和场景优势），尽力让一辆智能电动车取得燃油车附近的整车本钱、商场规模及运用便利性。
咱们的方针商场是这个等级的燃油车，从技能道路、商场挑选，咱们不以为和蔚来轿车有任何的竞赛联系。一个精准的数据证明：因为抱负ONE等候周期过长退订的订单用户中，简直都挑选了其它品牌的燃油车，并没有用户切换到蔚来或许特斯拉。极前期有电动车爱好者会比照挑选，可是这个前期集体往后，正常的更大规模的顾客简直没有堆叠。
一起，我个人也是蔚来轿车的股东。相似这样阴谋论的猜想就到此为止吧，给咱们这些长征路上的新造车企业多点时刻和精力，让咱们用在技能、产品、质量、服务上。感谢！
