原标题：牵手威马后，格力又出新动作，与银隆等建立新公司，意欲何为？
来历：e公司官微 作者：李映泉
自上星期宣告牵手威马轿车后，格力电器又一次向新动力轿车范畴发力。
e公司记者经过天眼查得悉，格力电器经过全资子公司珠海格力动力环境技能有限公司与银隆新动力、华泰慧能一起出资建立“珠海横琴格力华钛动力开展有限公司”，三方持股份额别离为51%、24%和25%，建立日期为2019年8月28日，注册资本为3000万元。
新公司意欲何为？
依据工商资料显现，新建立的珠海横琴格力华钛动力开展有限公司（以下简称“格力华钛”）经营范围较广，包含了新动力、节能、电力、储能电站、逆变电源、新动力发电、新动力科学技能研究、新资料开发等等许多范畴。
在股东职业中，银隆新动力即珠海银隆，便是那家格力电器董事长董明珠个人参股出资的新动力轿车企业，是一家集银隆钛中心资料、电池、电机电控、充电设备、智能储能体系、纯电动整车研制、出产、出售为一体的新动力工业集团，现在法定代表人为赖信华。
其间，董明珠个人在银隆新动力持股占比17.46%，为第二大股东，仅次于榜首大股东银隆出资，后者是银隆原董事长魏银仓100%控股的企业。阳光人寿保险、厚铭出资别离位居银隆新动力第三、第四大股东，别离持股11.6%、9.50%。此外，万达集团和上市公司北巴传媒别离持股3.73%和2.90%。
近年来，银隆新动力与格力电器之间也一再发作相关买卖。格力电器2018年年报显现，两家企业之间相关买卖总额为29.27亿元。其间2.72亿元是格力电器向银隆新动力收买新动力车辆及储能设备；26.55亿元为格力电器向银隆新动力出售的产品与产品，首要为智能配备与大巴空调。格力电器还估计，2019财年公司拟与银隆新动力发作出售、收买产品等日常相关买卖的总金额不超越27亿元。
尽管得到董明珠、王健林等一众大佬的加持，但银隆新动力近几年来却遭受不顺，质量问题、财政问题以及办理问题等危险相继迸发。
本年4月，银隆新动力在官微发布告称，大股东魏银仓及孙国华等人触及侵吞公司利益总计超越14亿元，共触及四项刑事案件和三项民事案件。经承认，大股东魏银仓身处美国，孙国华等6人已被刑事拘留，部分与刑事指控事项有关的人员也已失联。
本次参加合资的另一家股东华泰慧能建立于2016年，注册资本1亿元，控股股东为南京泰智新动力有限公司，实践操控人为李海峰。
华泰慧能官网介绍，公司是一家致力于面向电网调理和新动力电力适用蓄能技能使用研究的高新技能企业，首要供给发电侧储能调频调峰体系、电网储能体系、户用储能体系、工商业储能体系、微电网储能体系、光伏车棚、光储充一体化解决方案等产品及服务，包含新动力电站、无电区域、电价峰谷价差较大区域、分布式用电需求区域、应急及救灾等场景。
在格力华钛的首要办理人员名单中，格力电器副总裁、董秘望靖东担任该公司董事长，华泰慧能实控人李海峰担任副董事长，格力电器工会副主席许鹏则担任格力华钛的董事兼总经理一职。
格力电器近期股价走势图或发力钛酸锂技能
格力电器新建立的合资公司格力华钛用意何在？格力华钛未来将主营哪方面的事务？关于这一问题，e公司记者数次拨打格力电器董秘、格力华钛董事长望靖东的电话，但均无人接听。
不过，重新公司“格力华钛”的称号，以及协作方的技能布景来看，好像可以合理估测，该公司的发力点或许在于钛酸锂技能。
早在2016年，董明珠刚开始出资银隆新动力时，她就一直对银隆的钛酸锂技能拍案叫绝。“钛酸锂电池和银隆是被埋在沙子里的金子”，董明珠乃至揭露表态，“我乐意拿我一切的财物投入到银隆。出资银隆，不是由于格力收买不成功，而是由于我看好了银隆的钛酸锂技能。”
据了解，董明珠力挺银隆及其主打的钛酸锂电池技能，首要理由包含：钛酸锂电池运用寿命长，可以习惯高寒温度，安全性好，在储能商场有使用远景等。
但事实上，我国新动力轿车工业开展至今，新动力轿车电池干流的技能道路是三元资料和磷酸铁锂，钛酸锂技能只要银隆等少量企业选用，现在现已被商场逐步“边缘化”。
不仅如此，学术界也普遍以为钛酸锂技能难成气候。2017年，北大新动力资料与技能试验室主任、国家“十一五”863电动轿车动力锂电池项目负责人其鲁揭露表明，钛酸锂电池并不是先进技能，能量密度低，不适协作动力动力。
其鲁解说称，钛酸锂电池适宜在高寒区域作为东西电源、亦或是储能设备，但“跑相同间隔，其他技能装100公斤（kg）电池，钛酸锂电池就要装200公斤。从能量密度来看，钛酸锂电池和铅酸电池遇到的问题附近。铅酸电池诞生100多年了，便是由于太大、太笨、太重，很难推广为车载电源。”
中国工程院院士陈清泉也曾表明，钛酸锂电池的杰出长处是功率密度高、寿命长、充电速度快、可适用于低温文高温，安全可靠，可是钛酸锂电池的缺陷是能量密度低、本钱高。陈清泉以为，钛酸锂不是干流，但可以成为很好的派生系列。
揭露报导显现，银隆新动力原董事长魏银仓曾揭露夸耀钛酸锂电池的快充技能，称可以在11分钟内将电池充溢。但在清华大学动力互联网立异研究院副研究员刘冠伟看来，钛酸锂的快充技能并不值得特别夸耀：“这是献身能量密度换功率密度，这也是业界以为该技能不先进的理由之一。”
时至今日，银隆新动力的钛酸锂技能有无新的发展？协作方华泰慧能将在这一过程中起到怎样的效果？作为控股股东，格力电器又将怎么经过新公司完成“造车梦”？商场也在重视董明珠的下一步动作。
