编者按：本文来自微信大众号“IPO早知道”（ID：ipozaozhidao），作者Uncle C，36氪经授权发布。
美利车金融于2014年景立于上海，是国内抢先的轿车消费分期服务途径，为轿车顾客供给期限为1-3年的二手车和新车购买借款，一起协助经销商供给车辆买卖、库存融资服务。就公司层面来说，美利车金融为美利金融旗下的全资子公司。美利金融为专心于消费金融的互联网金融途径，2016年4月6日，美利金融获得京东金融战略出资，两边在二手车消费金融范畴打开深化协作，美利车金融也因而获得快速开展。到2016年9月19日，美利车金融累计借款合同量超越7万单，借款额打破40亿元。
据美利车金融官网显现，公司现在已获得近2亿美元的融资，出资者包含京东金融、宜信、挖财等。
美利车金融面向的用户主要为实用型消费、经济型顾客，特别是80、90后年轻人，掩盖规划广泛30多个省份、300多个城市。美利车金融的优势商场在三四五线城市。
依据我国轿车流转协会发布的信息显现，本年1到4月三个月中，我国的二手车买卖数量已达到了445.64万辆，同比增加2.62%，买卖额高达2,822.55亿元。在曩昔的八年中，我国二手车商场的买卖量高速开展，其增速是新车的2倍之多。未来，二手车商场仍将坚持两位数的增加，到2025年二手车买卖量预估将打破2,700万辆，买卖规划超越2.5万亿。
数据来历：我国轿车流转协会
我国轿车职业下一个10年的开展，二手车和金融将扮演要害人物，已是不争的现实。面临这样一个超级蓝海商场，银行、轿车电商、金融途径竞相比赛与厮杀，职业拉锯战日益晋级。
追溯起二手车金融开展的源头，安全是最早一波在二手车商场获客的公司。因为线下服务受制于银行，才能较弱，因而，安全吸纳了许多的SP（途径商）进行展业，敏捷占有了商场的龙头方位。
之后，美利金融也建立美利车金融，开端全力进军二手车金融商场。美利车金融最早也是以SP形式切入，但2016年开端“弯道超车”——组成直营团队，牢牢的把车商“一手单”把握在自己手里。短短三年就成为直销形式的NO.1。
优信则是凭仗线上、线下的广告轰炸，获得了C端许多的人气，再经过“带看”转化成金融单量，也相同占有了相对大商场体量。
至此，二手车金融商场的鼎足之势的态势形成了。
一旦一种“商业形式”获得成功，就难逃“被仿制”的命运。之后，许多新玩家涌入二手车金融职业，可是因为一开端体量就存在较大距离，加上许多玩家并未真实了解所谓的商业形式，是无法与头部途径进行抗衡的。是现在退出仍是未来被收割，仅仅时间问题。
据称美利车金融现在现已完成了盈余，为了进一步提高事务才能，将目光聚集在了金融科技。就风控系统来说，已达到了较为老练的阶段，其间还运用了人工智能技术。
美利金融副总裁、危险运营部总经理乔木曾表明，顾客对车辆情况的忧虑，是二手车买卖的痛点地点，美利车金融凭仗有力的风控系统、线下途径优势，在协助顾客分期买车的一起，实际上也对购买人和车辆相关情况进行了严厉的把关。
