9月26日音讯，据国外媒体报导，拜腾与韩国轿车零部件制造商MS Autotech旗下子公司Myoungshin于9月25日签定战略协作协议，两边将在出售、出产、供应链和出资等多个范畴打开协作。
报导称，Myoungshin或将参加拜腾的C轮融资。两边将一起开辟韩国电动轿车商场。据悉，Myongshin既是现代轿车的供货商，也是特斯拉的供货商。
依据协议规划，Myoungshin将从2021年起在其收买的通用轿车韩国工厂为拜腾出产电动轿车。据悉，Myongshin将为拜腾年产5,0000辆纯电动SUV M-Byte。而出产的轿车首要供韩国和海外商场进行出售。使用韩国与美国和欧洲的自在贸易协定，防止一些出口关税。
此前9月10日，拜腾首款车型M-Byte露脸法兰克福车展。M-Byte的人车交互体系可让驾驶员最大化的将精力会集在路况上，满意不同场景下用户关于互联体会和安全出行的两层需求。
电池和续航方面，拜腾M-Byte后驱版别可选装72千瓦时/95千瓦时的电池组，续航为430/550公里（NEDC）；四驱版别选用95千瓦时的电池组，续航为505公里（NEDC）。在快充形式下，35分钟可充溢80%的电量。
动力方面，供给两个版别：200千瓦的后驱单电机以及300千瓦的前后双电机组合。
现在，拜腾南京工厂建造已根本竣工，估计10月开端试出产，2020年开端承受欧洲和北美区域的预定，2020年年中开端量产。
拜腾M-Byte
