9月27日音讯，今日主线科技正式宣告A+轮融资，出资方为全球轿车零部件供货商博世集团（Bosch Group）风险出资部（RBVC）与全球出资办理公司普洛斯旗下的隐山本钱，此次融资将用于继续加大港口、高速干线物流运送范畴无人驾驭研制投入，以期赋能港口、高速干线、城区全场景物流运送。
早前，主线科技曾拿到一笔讯飞创投的天使轮融资，上一年10月，主线科技获得了由蔚来本钱、普洛斯隐山本钱联合领投，钟鼎本钱跟投的A轮融资。
罗伯特博世风险出资有限公司负责人Ingo Ramesohl将自动驾驭归为博世的要点出资项目之一，他以为主线科技无人驾驭货车在特定物流运送场景中可以完成全地利无人运送的特色具有职业先发优势。
普洛斯我国区首席战略官、隐山本钱董事长及办理合伙人东方浩表明，主线科技团队有才能用无人驾驭技能赋能公路运送，进步服务质量和功率，并终究推进物流运送形式的全体晋级和迭代。在隐山本钱办理合伙人董中浪看来，主线科技团队无人驾驭+物流的商业形式与隐山的出资理念符合，他信任未来主线团队将打造出更多才智物流新产品。
成立于2017年的主线科技，致力于运用智能驾驭技能打造才智物流产品，并拟定特定场景、高速场景和城区场景三步走战略，力求将智能驾驭产品推行到物流全流程。
据我国物流与收购联合会数据显现，2018年，全国社会物流总额283.1万亿元，同比增加6.4%，社会物流总费用13.3万亿元，同比增加9.8%，物流业总收入10.1万亿元，同比增加14.5%。作为国民经济的重要支撑之一，物流业体量巨大，而且远未见底。
智能驾驭在解放劳动力、节约本钱一同，也将进步物流功率，或给物流业带来颠覆性革新。主线科技将好的产品和服务视为企业继续发展的中心动力，其具有了无人驾驭全栈技能，产品设计与工程交给才能，把握多传感器交融感知，多模态高精度定位与导航，智能决议计划与操控等关键技能，并曾获得了李德毅院士的支撑。
作为主线科技中心产品，主线科技港口无人驾驭解决方案Trunk®Port已成功应用于我国综合性港口天津港。现在，搭载Trunk®Port的无人集卡正与有人驾驭车辆一同进行集装箱作业。
2019年4月12日，主线科技无人驾驭物流货车敞开实在高速场景编队实测。5月7日，无人货车车速进步至60km/h, 车间缩小至15米±20%。未来，主线科技还将在北京、天津、上海、山东等地展开路测，寻求树立多场景掩盖的才智物流。
