跟着限迁方针的逐渐翻开，二手车跨区域买卖已成干流，异地成交份额扩展。近来，天天拍车二手车大数据研究院发布了《2019年9月个人卖车大数据陈述》，陈述经过对成交量、保值率、卖车人群、跨区域溢价等要素进行汇总和剖析，直观反映了本月的二手车商场行情。9月成交数据显现，一台2014年保时捷Panamera的跨区域溢价高达18.5万元。经过全国买家竞价的方法，二手车拍卖渠道让个人车主足不出户也能享受到跨区域溢价。
9月溢价优势区域：德美系车向东，日系车向南
因为全国各地经济发展程度不同、车型偏好不同、文化布景不同，二手车跨区域溢价呈现出较为明显的区域特色。
天天拍车跨区域买卖溢价数据显现，江苏、浙江、山东等东部滨海省市喜爱德系车和美系车，相应的，德系、美系在这些区域溢价更高；山东、安徽、河南等中部省市则关于国产车情有独钟；而日系车的溢价优势区域在两广及福建区域，这在必定程度上与广汽本田、广汽丰田及春风日产的大本营坐落广东有关，这些车在当地的保有量高，顾客对他们的品牌认可度更高。
跨区域溢价高达18.5万，相当于多卖60头生猪
了解全国的二手车跨区域溢价，将协助更多车主了解到二手车的区域行情，比对参阅自己的二手车销往哪里取得的溢价更高。在陈述中，天天拍车还发布了9月跨区域成交溢价榜，保时捷Panamera、群众途锐、丰田FJ酷路泽榜上有名。
其间，来自山东的买家以48.5万元的价格，拿下了上海的一辆2014年保时捷Panamera。这位车商的出价比上海本地车商的出价高出了18.5万，跨区域溢价相当于60头生猪。
80后车主依然是卖车主力
近来，中国轿车工业协会发布了最新的轿车产销数据，8月轿车产量同比降幅收窄，销量同比降幅有所扩展，整个新车买卖商场仍处于低迷状况。另一方面，在全面撤销限迁方针和商场逐渐规范化的大布景下，二手车商场仍旧保持着稳步增长的态势。
天天拍车数据显现，9月卖车车主中，男性车主占比72%，女人车主占比28%。从年纪维度看，80后车主依然是二手车商场上的主力卖车人群，80后车主所占份额为45%；70后与90后紧随其后。跟着90后车主收入渐涨以及置换需求的添加，信任未来的二手车卖车干流人群会逐渐向90后挨近。
9月二手车销量榜出炉
在天天拍车的9月德系品牌二手车买卖排行榜上，群众强势霸榜，旗下朗逸、POLO和速腾占有9月成交量前三名；国产车方面，五菱宏光、哈弗H6、一汽夏利销量抢先；福特福克斯、别克凯越、雪佛兰科鲁兹则是美系车成交量中的佼佼者；日系车方面，卖出最多的是本田雅阁、丰田卡罗拉以及日产轩逸。
日系车包办各分级三年保值率冠军
在9月各分级三年保值率冠军车型盘点中，日系车成为最大赢家，本田与丰田两家包办榜单。其间，本田飞度拿下了小型车的保值率冠军，本田思域取得了紧凑型车保值率冠军，本田雅阁和本田艾力绅分获中型车和MPV车型的三年保值率冠军。丰田旗下，雷克萨斯ES和丰田普拉多则摘得中大型车及SUV车型的三年保值率冠军。
各国车系保值率分榜出炉
德系车中，奔跑旗下的C级、E级以及群众迈腾排列德系车保值率前三名。美系车方面，别克GL8、君越与福特蒙迪欧拿下了保值率前三。日系车方面，SUV和MPV车型受买家认可，卖出了更高的价格，丰田普拉多、丰田汉兰达、本田奥德赛等三款车型的三年保值率排名前三。国产车方面，宝骏730、长安CS75、长闲适动的保值率排名靠前。
