特斯拉在发了一天的喜报之后，今日开端提价了。
25日正午，特斯拉宣告，Model 3规范续航升级版（我国制作）正式敞开预定，起价格35.58万，估计于2020年一季度交给。一起，官网下架了原规范续航版 Model 3 车型。
较之前规范续航版的32.8万，升级版规范续航 Model 3一次提价近3万。在装备方面，除了“根底版辅佐驾驭功用”成为标配外，升级版在硬件方面并未有任何增配项。
特斯拉的主动驾驭体系分为“根底版辅佐驾驭（AP）”和“全主动驾驭（FSD）”两类：根底版AP能够辅佐车辆施行转向、加快和制动等动作，FSD则能够完成主动泊车、主动辅佐变道、主动辅佐导航驾驭等功用。后者现在的选装价格为5.6万元。
此次默许增配的根底版AP，此前的选装价格为2.78万，不时还会免费赠装促销。也就是说，“升级版”Model 3 与原规范版比较，首要的差异就是被绑缚出售的根底版AP，以及更高的价格。
别的，从特斯拉官方发布的海报可见，国产的车尾商标变为中文“特斯拉”。这项变化遭到了很多网友的重视，被戏弄重复了“华晨宝马”的故事。
Model 3 规范续航升级版（特斯拉官方海报截图）
今年以来，特斯拉在我国区的价格十分不稳定。曩昔的16个月内，特斯拉我国区进行了至少8次官方调价，之前作为没有完成国产的厂家直销品牌，特斯拉对关税及汇率的动摇十分灵敏，加上市场策略的正常变化，导致其在国内的价格调整较为频频。
此次提价，关于我国顾客来说，肯定算不上一个“宽厚”的行为。考虑到实际国产后出产成本的下降及关税的减免，国内顾客此前遍及预期国产版Model 3 会降到30万以下，特斯拉此次宣告提价令“等等党”措手不及。
日前，上海超级工厂出产的的国产版 Model 3 现已下线，可是间隔大规模量产以及交给仍有一段时间。在过渡期内，受限于产能及出售途径等要素，国产版车型的销量也很难忽然涨上去。由此，也不难看出特斯拉提价背面的营销颜色，它仍是对顾客的一个预期办理——等产能提上来了，再会集降价促销。
一起，在升级版 Model 3 提价后，与进口版的差价便只剩数千元了，必定促进顾客转向进口版，然后协助整理进口车的库存，为接下来全面出售国产车好做预备。
面临忽然提价的国产版 Model 3 ，国内顾客还不至于盲目到去当第一批“小白鼠”。在对国产版短期内的“惨白销量”有了满足预期之后，此次的大提价，对顾客或许不会形成太大影响。
