12月9日音讯，据国外新闻媒体报导，电动汽车厂商特斯拉在上月推出了酝酿已久的电动皮卡Cybertruck，价格在3.99万美元到6.99万美元之间，现在的预定量已超越25万辆，估计2021年年末开端量产。
尽管特斯拉的这一款电动皮卡还需要两年的时刻才干量产，但这并不阻碍其CEO马斯克提早下手，他就已开端驾驭电动皮卡外出。
马斯克是在当地时刻周六晚上，被目击驾驭电动皮卡外出的，其时他携女友Grimes到洛杉矶一家名为Nobu的寿司店，同多位朋友聚餐。
抵达餐厅之后，马斯克所驾驭的那一辆特斯拉电动皮卡Cybertruck，就停放在餐厅前的停车场，不时有路人在趁此机会在其四周摄影。
就餐完毕之后，马斯克一行走出餐厅，同行的还有艺人爱德华诺顿(Ed Norton)，后者看起来对这一辆电动皮卡十分感兴趣。
外媒的报导还显现，当晚在Nobu餐厅就餐的，还有特斯拉的首席规划师弗朗兹冯霍尔兹豪森(Franz von Holzhausen)，便是他在特斯拉电动皮卡的发布会上用大锤砸车门，并在随后的钢球砸车窗玻璃的环节中翻车的，发布会上那一辆电动皮卡的两块车窗玻璃被他所掷出的钢球砸碎，但现在还不清楚弗朗兹当晚是同马斯克他们一起就餐，仍是与其别人就餐。
有必要留意一下的是，作为特斯拉的CEO，马斯克日常出行驾驭的是Model S，也曾驾驭Model 3，但驾驭发布不久、没有量产的电动汽车出现在公共道路上或许仍是初次，此前并未有他驾驭未量产车上路的音讯，这在某些特定的程度上也印证了他对这一款电动汽车的喜欢程度。
特斯拉是在太平洋时刻11月21日晚上8点，也便是北京时刻22日正午开端的发布会上推出电动皮卡的，共有单电机后轮驱动版、双电机全轮驱动版和三电机全轮驱动版3个版别，续航在250英里到500英里之间（402公里到804.7公里之间），配有两排共6个座椅，有2.83立方米的储物空间。
量产时刻方面，单电机后轮驱动版、双电机全轮驱动版是估计在2021年末开端量产，三电机全轮驱动版的量产时刻估计是2022年年末。不过这还仅仅特斯拉给出的估计量产时刻，能否按期量产还有待调查。
马斯克驾驭电动皮卡外出就餐，并不是特斯拉上月推出的电动皮卡初次出现在公共道路上。发布会之后仅5天，特斯拉电动皮卡就被目击出现在了特斯拉坐落霍桑的规划工作室邻近的公共道路上，其时后边还跟从有一辆蓝色的特斯拉Model X。
在霍桑的公共道路上被目击上路之后，特斯拉的电动皮卡随后还屡次出现在洛杉矶的公共道路上，外媒的报导显现，在马斯克驾驭电动皮卡外出聚餐的同一天，特斯拉的电动皮卡还曾出现在洛杉矶国际机场邻近。
