北京时间27日音讯，三菱轿车确认了中止开发柴油车新式发动机的政策，方案2021年之前从主力车型中撤销柴油车的设置，现有的柴油车事务也将大幅缩小。
以欧洲为中心，远离柴油车的趋势加强，全球柴油车销量在往后约10年里或将削减4成。各家车企在不得不转向电动车的布景下，也有必要进步开发功率。此前日产和本田也宣告中止新式柴油发动机的开发，缩小柴油车事务的趋势有或许扩展。
与汽油车比较，柴油车的二氧化碳排放量更少，曾以欧洲为中心遭到欢迎。但2015年曝光的德国群众尾气检测造假导致形象恶化，据英国查询公司IHS Markit猜测，柴油车的全球销量到2030年将比2018年计算值削减4成，降至1060万辆。
三菱轿车将把柴油发动机的开发缩小为仅对现有发动机进行改进。主力车型方面，SUV欧蓝德等两个主力车型将合作到2021年的调整，撤销柴油车车型。
