编者按：本文来自36氪「未来轿车日报」（微信大众号ID：auto-time），作者：秦章勇。
作者 | 秦章勇
修改 | 李欢欢
降价后的国产Model 3完结第一批交给后，国内顾客刻不容缓地参加抢购大军。
“在宣告调价的当天下午，特斯拉官网就崩了3次。”特斯拉线下门店出售人员对未来轿车日报说，国产Model 3宣告调价之后，门店的客流量也显着比以往多了好几倍，现在国产Model 3每天的预定量现已超越1000辆，彻底求过于供。
上述出售人员弥补道，3月份之后补助或许就撤销了，我们都想在补助撤销前抢先购入。现在国产Model 3黑色和赤色车型现已没有产位，最早也要到2020年第二季度才干说到，其他色彩的车型出产多少就会交给多少。
1月3日，特斯拉官方宣告，国产Model 3根底车价即日起从35.58万元下调至32.38万元。依据现在的国家方针，全系Model 3可以轻松的享用免征购置税方针，以及24750元的新能源补助金额，国产Model 3补助后价格为29.905万元。
一起，特斯拉还调整了全系Model 3车漆色彩和轮毂的选配价格。其间纯黑色车漆从9500元调整为免费供给，珍珠白、寒光银、深海蓝一致调整为8000元。我国红车漆也从18900元下调为8000元。19英寸运动轮毂从14200元下调至6000元。一起，全系Model 3的家庭充电服务包成为选配，依据最新的出售方针，家庭充电服务包定价8000元。
特斯拉上海超级工厂自2019年1月破土动工以来，仅10个月便到达了出产要求。其间，一期工厂产能25万辆/年，总产能方针50万辆/年，现在已到达超3000辆/周的出产速度。
据悉，国产Model 3先期的零部件本土化率为30%，2020年年中将到达70%，估计年末完成100%本土化率。这在某种程度上预示着跟着零部件本土化率的提高，国产Model 3的终端价格仍有下调的空间。
1月7日下午，特斯拉CEO伊隆·马斯克亲临国产Model 3交给现场，将钥匙交给到车主手中。在降价“残杀”的一起，特斯拉并未中止扩张的脚步，马斯克表明，另一款“走量”车型国产 Model Y也正式发动投产。
