作者 | 秦章勇
“马斯克的名声渐渐的变大，每个州都想成为他的烘托。”彭博社记者阿什利·万斯（Ashlee Vance）画龙点睛“硅谷钢铁侠”的成功诀窍，“马斯克擅于招引政府补助，美国各州都争相为他供给资金。”
美国非营利安排Good Jobs First在一份陈述指出，2007年至2018年间，特斯拉共取得高达35亿美元政府补助，同一时期谷歌母公司Alphabet取得7.62亿美元补助，苹果则仅有6.93亿美元。
华尔街日报近来报导，美国联邦通讯委员会方案拨款160亿美元补助，用于在未来10年内改进农村地区的互联网服务。马斯克旗下的太空探究技能公司SpaceX再次盯上了这块大蛋糕，依照该公司自己的说法，“至少能够先付出一部分发动费用”。
坐拥特斯拉、SpaceX和Neuralink三家公司的马斯克一再着重，他“并非因政府补助取得成功”，竞争对手取得的支撑更多。但一贯以科技狂形象示人、自称“小书白痴”的马斯克，在“上天入地”的一起对政府补助“照单全收”，早已成为业界心照不宣的为难现实。
典型的“裙带企业家”？
马斯克商业帝国的强大，离不开美国政府真金白银的补助支撑。
洛杉矶时报就2015年曾报导称，特斯拉取得政府约24亿美元税收优惠、补助和方针性借款，SolarCity取得约25亿美元，再加上SpaceX的2000万美元。
这意味着，马斯克在其时就已将49亿美元政府补助揽入囊中，比风险出资带来的总本钱还要高。
企业数据服务公司Crunchbase的多个方面数据显现，经过融资和假贷，SpaceX到E轮共取得了12亿美元出资，特斯拉3.48亿，SolarCity约为7.4亿。三者加起来只要23亿美元左右，不到政府赞助的一半。
2009年，特斯拉曾取得美国能源部4.65亿美元低息借款，以低本钱融资渡过了资金最严重的阶段。此外，美国顾客购买新能源轿车可享受7500美元的税收抵扣，美国政府为此每年削减2.84亿美元税收收入。这在某种程度上预示着，政府的税收优惠让部分纳税人把钱花在了特斯拉身上。
除了直接从政府获取补助，马斯克也拿手“挖方针墙脚”。
依照加州法律规定，排放量不合格的企业需求购买环保积分，特斯拉靠这笔生意赚得盆满钵满，赚得5.17亿美元收入。
SolarCity是马斯克进军太阳能发电的要害一步，建立初期因工厂制作、设备出产等巨额本钱揉入捉襟见肘。但依据美国可再生能源现金返还补助方针，仅2009-2011年，SolarCity就取得了5.1亿美元补助。
特斯拉太阳能房顶 来历：特斯拉官网据洛杉矶时报报导，SolarCity的太阳能电池厂从美国财政部直接取得2.6亿美元补助。为了让马斯克把太阳能电池厂开在纽约州，纽约州政府给特斯拉坐落布法罗（Buffalo）的工厂出资了7500万美元。加州政府则答应以每年1美元的租金，把圣马特奥县的一块地租给SolarCity。
一起，美国联邦政府还供给补助金或税收抵免协助SolarCity处理资金窘境。在方针扶持下，SolarCity现在已成为美国最大的住所太阳能配备出产公司。
相比之下，SpaceX取得的2000万美元补助显得“微乎其微”。不过，据洛杉矶时报报导，SpaceX现已与美国航空航天局（NASA）和美国空军签署了超越55亿美元的政府合同，这为SpaceX的后续运营供给了资金根底。
上述种种业绩，让马斯克被点评为典型的“裙带企业家”。华尔街日报以为，是纳税人的钱造就了马斯克这位亿万富翁。
“没有政府支撑就无法生计”
从电动车、太阳能到太空探究，马斯克看准的职业确实与美国政府的补助密切相关。
Good Jobs First称，美国政府补助会向各职业发放，企业每年从中获益数百亿美元，马斯克正是典型的受益者。
早在2006年，时任加州州长的施瓦辛格就亲自为特斯拉代言，开着Roadster到会特斯拉发布会。前美国总统奥巴马推广电动车时期，马斯克许诺在2015年前，美国会有100万辆电动车上路，特斯拉因而得以参加“分割”数十亿美元补助。
SpaceX近年来的加快速度进行开展，相同是搭上了方针的顺风车。
创业初期，SpaceX曾面对要害技能缺少、市场需求缺乏和资金匮乏等诸多困难。NASA和美国空军经过专利转让以及技能指导等方法，才处理了SpaceX要害技能问题。现在，SpaceX渐渐的变成了全球仅有把握了航天器发射收回技能的私营企业。
自2011年航天飞机退役以来，美国宇航员往复国际空间站一向需求凭借俄罗斯联盟号飞船。本年5月中下旬，SpaceX方案运用“龙飞船”运送两名NASA宇航员到国际空间站。若顺畅成行，这将是时隔多年美国宇航员第一次从本乡动身，重返太空。
龙飞船内部 来历：SpaceX推特在全世界最大的新能源轿车市场我国，马斯克相同取得上海地方政府的大力支撑。
2019年3月，特斯拉取得上海多家银行35亿元的无典当借款，利率为央行年基准利率的90%。2019年年末，特斯拉再次与多家中资银行到达为期5年的100亿元新借款。特斯拉在我国累计取得185亿元借款，远超上海超级工厂此前140亿元的预估制作本钱。
从2019年1月开工到2020年1月第一批Model 3交给，特斯拉上海超级工厂制作投产仅花了一年时刻。马斯克在交给典礼现场振奋起舞，并慨叹“没有我国政府，就没有特斯拉的今日”。
2019年11月，马斯克宣告将在德国柏林制作继上海工厂后的第四座超级工厂。德国经济部长彼得·阿尔特迈尔（Peter Altmaier）在承受周日世界报采访时表明，德国政府渐渐的开端为本国电动轿车电池制作活动供给资金支撑，一切满意规范的企业均有时机，包含特斯拉。
“政府支撑是马斯克3家公司的首要资金来历。”Stanphyl Capital Partners对冲基金司理马克·斯皮格（Mark Spiegel）表明，“没有政府支撑，它们就无法生计。”
阻遏竞争对手取得补助
走过嗷嗷待哺的初期困难阶段，政府眼中的“三好学生”马斯克开端展露出背叛的一面。
2017年，美国总统特朗普宣告退出巴黎气候协议，马斯克随即使提交了特朗普顾问团的辞呈。美国传统基金会的斯蒂芬·摩尔表明，马斯克现已拿到了49亿美元新能源补助，但退出气候协议意味着补助方针或将不再继续，“他当然被特朗普气疯了”。
现在的马斯克确实已逐步脱节对政府补助的依靠。
本年以来，特斯拉股价一度飙升至960美元，市值到达1746.55亿美元，相当于3个通用、4个福特，超越一切A股上市车企的市值总和。即使现在股价有所回落，仍远超美国传统巨子通用和福特。SpaceX也已逐步走上正轨，虽然疫情延伸，NASA和SpaceX仍方案在5月中下旬进行载人航天方案。马斯克个人身家暴升，在2020胡润全球富豪榜中登上全球轿车圈首富宝座。
猎鹰9号火箭 来历：SpaceX推特坦承拿到政府补助的马斯克着重，其商业模式不依靠于政府，并期望政府能够尽早完毕各项补助。不过，有底气回绝补助的马斯克，并不会容易抛弃方针盈利。
据Electrek近来报导，特斯拉正准备在夏威夷的一个岛上布置世界上最大的电池体系，该电池体系包含244个Megapack巨型电池。这个项目建成后有望为夏威夷州供电，马斯克也呼吁公用事业部分购买新的Megapack电池。
2019年5月，路透社征引一份法庭文件报导，SpaceX申述美国空军违背合同规定。报导称，作为SpaceX竞争对手，联合发射联盟（ULA）、诺斯洛普·格鲁门公司（Northrop Grumman）和蓝色来源公司（Blue Origin）拿到了总额23亿美元的合同，但相同参加投标的SpaceX却空手而归。2019年头，SpaceX公司还曾因ULA取得NASA一项价值1.5亿美元的合同提出抗议。
“马斯克现在正从赢家的视点来看待这一对立，他不期望竞争对手由于取得政府赞助而取胜。”美国国家公共广播电台专栏作家吉姆·莫塔瓦利（Jim Motavalli）称，“正如电影《钢铁侠》中相同，马斯克就像托尼·斯塔克相同斥责兵器制作商，但实际上他们现已发明出了完美的兵器。”
