奔走相告，比亚迪汉EV的最新消息来啦！小侦察从工信部最新一批新能源轿车推行目录中看到了比亚迪汉EV的新续航路程版别。比较此前曝光的550km以及605km工信部NEDC续航版别，新版别的续航路程有所下降为506km。现在看来汉EV至少有三种续航版别车型。
比亚迪汉EV仍然选用家族式造型，正脸选用了我们比较了解的Dragon face的造型规划，前脸线条比较尖利，矩阵型的大灯款式与宋PRO上的777造型比较挨近，尾灯酷似奥迪A7。
比亚迪汉EV选用了三辐式的平底方向盘，也比较契合汉运动型轿跑车的定位，而且装备了大尺度的全液晶仪表盘，内饰选用了极简规划，装备旋转中控屏。
汉EV是比亚迪首款搭载最新研制的磷酸铁锂刀片电池的车型，电池体系能量密度为140Wh/kg，在体积比能量密度上比传统铁电池提升了50%，具有高安全、长寿数等特色，整车寿数可达百万公里以上。
申报信息还透露出，汉EV的整备质量为1940kg，比此前曝光的几款续航更高的车型分量更轻，可见是减少了电池的分量。
动力方面，汉EV装备了一台峰值功率为163kW的永磁同步电机，最大扭矩330Nm，能到达的最高车速为185km/h，该车的百公里耗电量13.9kWh/100km。根本能够估测，这应该是汉EV的单电机版低配车型，其价格控制在30万元以内的可能性非常大。
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