飞象网讯 近来，全球剖析师大会HAS 2020期间，华为面向全球发布《无人驾驶网络解决方案白皮书》，系统阐述未来网络架构、运维架构和其关键技术，经过网元、网络和云端的三层AI才能协同，使能网络走向极简超宽、运维迈向人机协同，为运营商和工业同伴的数字化转型供给实践参阅。
华为无人驾驶网络ADN方针架构
华为公共开发部总裁鲁鸿驹表明：“未来十年是智能年代蓬勃开展的黄金十年，以5G、云、AI为中心代表的新技术将赋予联接智能晋级的中心动能。华为呼吁业界同仁一起探究实践，经过数据与常识驱动，打造一张主动、自愈、自优的自治网络，捉住数字经济所赋予的新机遇。“
白皮书指出，打造无人驾驶网络需做出两大改变：
榜首，从“以网元为中心”的碎片化建网形式，改变为“以事务为中心”的积木式的自治域建网形式。经过交融的“办理-操控-剖析” 完成单域自治和实时闭环，平衡域内创新和域间协同的本钱与速度；
第二，工业携手界说跨域敞开协同的方针架构和可编程的API规范，大幅简化跨域事务协同和保证的复杂性，下降研运本钱和危险，简化集成灵敏商业，下降整个工业的协作本钱。
一起，白皮书主张以L4级（高度无人驾驶网络）作为未来架构的阶段性方针，应该具有以下四个特征：一、网络常识和专家常识数字化，从被迫的人工运维走向猜测性的智能运维；二、极简架构的网络基础设施，网元走向智能化；三、分层的单域自治和跨域协同，网络走向在线实时闭环；四、一致的云端AI练习、常识办理和运维规划渠道，支撑电信网络迭代演进。
白皮书呼吁业界要完成无人驾驶网络的宏伟方针，需求工业各方达到一致，依照开发一代、研讨一代、探究一代的方法一起拟定一致规范和分级评价系统，构成高效协同的工业生态，一起助力工业智能晋级和健康可持续性开展。
欢迎下载白皮书获取详细信息：《无人驾驶网络解决方案白皮书》
编 辑：孙秀杰
